نقش (یاتا) در مبادله حقوق و آزادی های هوائی

فهرست مطالب :

---

 بعهده گرفتن مخارج هتل وپذیرایی مسافرین در نقاط مبادله و توقف

امکان عرضه کردن مسیرهای الحاقی مهم بدون افزایش نرخ  

نظام نرخی خطوط هوائی بین المللی 

 ضابطه احتساب نرخ بلیط هوائی بر حسب کیلومتر 

ضابطه تناسب قیمت تقاضا شده با خدمت انجام شده 

 احتساب نرخ بلیط هوائی بر حسب کیلومتر 

تناسب قیمت تقاضا شده با خدمت انجام شده 

موسسات هواپیمایی 

 ایجاد اختلال در جریانات طبیعی حمل و نقل هوایی بین المللی 

خنثی کردن مقررات و دخالت بی جای برخی از موسسات

 تولید رقابت و اسراف و تبذیر بی حد و حصر 

پاورقی

قسمتی از متن :

---

نقش (یاتا) در مبادله حقوق و آزادی های هوائی
« اتحادیه حمل ونقل هوائی بین المللی » (یاتا) (1) ازمهمترین سازمانهای بین المللی خصوصی هوایی است . این اتحادیه ، در سطح جهانی ،اداره مسائل مربوط به حمل و نقل هوائی را انجام می دهد .« یاتا » مثل هر اتحادیه صنفی ، حافظ منافع مؤسسات هواپیمائی کشورهای مختلف می باشد و در روابط میان مؤسسات ، به تعبیری همان نقشی را ایفا می کند که « سازمان هواپیمائی کشوری بین المللی » – ( ایکائو )(2) در روابط میان دولتها همان علل و اسبابی که پس از جنگ دوم جهانی موجب تأسیس «ایکائو» شد ، مؤسسات هواپیمائی را واداشت تا اتحادیه مزبور را به وجود آورند . 
در اوایل سال 1970متجاوز از 104 مؤسسه هواپیمائی عضو اتحادیه مذکور بوده اند . مؤسسات مزبور تقریباً 90% از ترافیک بین المللی هوائی را انجام می دهند .(3) تعداد مؤسساتی که صرفاً به ملاحظات اقتصادی عضو اتحادیه مذکور نمی باشند ناچیز نیست ، ولی مؤسسات ملی کشورهایی از قبیل اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی وجمهوری خلق چین که بیشتر به جهات سیاسی، عضویت «یاتا» را نپذیرفته اند ، در خطوط بین المللی خود،به نسبت قابل ملاحظه ای روش ها و فرمول های مختلف مقررات نرخی این اتحادیه را به موقع اجرا در می آورند…